新たに「試験雑感」のページを作成しましたので、コラムの掲載はお休みします。

弊所にてマンツーマンセミナーを行いました。21日の試験を受けられるということで、もう10日もありませんので、効率よい勉強の仕方を中心に重要事項の解説、条文集の引くコツについてお話しました。

時間がなかったにもかかわらず、9月の試験で見事合格。おめでとうございます！

会場でのセミナーを開催いたしました。
重要箇所にどんどんポストイットを貼っていただきましたので、自学に役立てていただければと思います。

ＺＯＯＭを使ったマンツーマンセミナーを行いました。遠方の方にも是非気軽に受講していただけるようにと始めました。
板書レジュメを活用し対面のセミナーと遜色ない内容にすることができました。
1対１でしたので質疑応答をしながら和気あいあいと進めることができ充実した広義になったと思います。

後日談として、無事9月の試験に合格いただいたとご連絡をいただきました。
おめでとうございます。

昨日（令和4年6月30日）に役員法令試験対策セミナーを開催いたしました。2
名の方にご参加いただきました。
受講者の方から質問をたくさんいただきながら、試験対策についてお話しをさせていただきました。ご質問をいただくと理解が深まりますし、他の受講者の方にフィードバックをすることができますのでとてもありがたいです。ご質問、大歓迎です。
今回も私の方から付箋紙をお渡しし、重要箇所にペタペタ貼っていただきました。
9月に受験される方はまだ時間がありますが、7月に受験される方は対策にかけることが時間が限られています。
お伝えした重要箇所を重点的に学習してください！試験の際は付箋紙を貼った箇所を優先的に見返すようにしましょう。

昨日（令和4年6月14日）に役員法令試験対策セミナーを開催いたしました。再受講の方含めて3名の方にご参加いただきました。
最近の九州運輸局の問題は、初問題や引っかけ問題が多く、過去問題をただ解いただけではなかなか合格が難しい状況です。
最近の傾向についてお話ししつつ、とくに条文集を引くコツについて力を入れてお話ししました。
私の方から付箋紙をお渡しし、重要箇所にペタペタ貼っていただきました。
9月に受験される方はまだ時間がありますが、7月に受験される方は対策にかけることが時間が限られています。
お伝えした重要箇所を重点的に学習してください！試験の際は付箋紙を貼った箇所を優先的に見返すようにしましょう。

昨日（令和4年5月31日）に役員法令試験対策セミナーを開催いたしました。再受講の方を含めて5名の方にご参加いただきました。
前半は条文集の使い方、重要事項の説明、解答のテクニックを中心にお話しし、後半は5月17日に行われた九州運輸局の役員法令試験の解説をいたしました。
私の方で作成したオリジナル解説をお渡ししましたので、自学にお役立ていただければと思います。
令和4年に入り、合格率が1割前後の状況が続いていることから、ただ単に過去問題集を解くだけでは合格は難しいこと、注意すべき引っかけ問題についてなど、九州運輸局の法令試験に特化したアドバイスをさせていただきました。

令和4年5月17日に九州運輸局の役員法令試験が行われ、5月１8日に結果が発表されました。合格者は68名中7名で合格率は10.2％でした。
令和4年に入り3回連続で合格率が1割前後だったことになります。今後もこの傾向は続くのかもしれません。
弊所のセミナーの受講者1名が合格されました。
残念ながら不合格だった方は解答が発表され次第自己採点をし、早めに対策を講じていくことが大切です。手応えがあったにもかかわらず不合格だった方は、どんなところで失点をしたのかをきちんと確認しましょう。
私のセミナーでは、試験問題の解説を作成した上で、解くコツや条文集の引き方をお伝えします。

前回不合格になってしまった方のために、フォローアップセミナーを無料で開催いたしました。
模擬試験を行ったところ、皆さん軽く合格点を越えていました。
問題を解く力は十分ついていらっしゃると感じました。
皆さんの間違えた箇所を確認すると、「見落とし」、「勘違い」による失点が目立ちました。
令和4年に入ってから難易度が上がっていますので、ケアレスミスをしてしまうとせっかく合格できたはずの試験でも通らないことになってしまい大変もったいないです。
全体の解くスピードを上げることも大切ですが、条文集をきちんとチェックする練習が大事だと改めて感じました。

令和４年3月17日に九州運輸局で役員法令試験が行われ、18日に結果が発表されました。受験者52名中、合格者は5名で、合格率は約9.6％でした。前回、令和4年1月の合格率は約10.4で過去最低でしたが、今回、さらに最低合格率を更新したことになります。今回の試験は、前回不合格となり再受験した方が多くを占めていたと思われるにもかかわらず、この合格率です。初受験で試験をパスするのは非常に困難な試験であったといえます。
私のセミナーを受講した方が6名受験されましたが、合格されたのは1名のみでした。多数の不合格者を出してしまった異常事態です。
皆さんに試験を受けた感想をお聞きしたところ、「試験前に過去問題で合格ラインの点数をとれるようになっていた」、「試験でも手応えはあったのに不合格だった」という声が多かったです。
本日、試験問題が発表されましたので、解説を作成するとともに、試験対策を考えたいと思います。

令和４年2月24日（木）、役員法令試験セミナーを開催いたしました。
今回はマンツーマン指導の形で講義をしました。
今回の受講者は、十分な知識があるにもかかわらず不合格となってしまった方。お話をすると、条文集を引かずに知識と感覚で解くタイプの方だということがわかりました。
試験時間50分のところ要する時間は15分。見直す時間が十分あるにもかかわらず不合格となってしまうのはとてももったいないと感じました。
条文集を引くのが得意になれば、条文集を使うことが億劫ではなくなります。条文集を早く引くことができれば、ひっかけ問題もこわくないですし、確実に得点することができます。条文集を引くコツや解答法についてみっちりお話をさせていただきました。
条文集に慣れていただければ幸いです。

令和４年2月10日（木）、役員法令試験セミナーを開催いたしました。
今回は5名の方にご参加いただきました。前回1月の超低合格率の試験を受けた方が多かったことから次回のリベンジに向けて試験攻略について時間を割いてお話をしました。
前回の受けた方の多くが「傾向が変わった」と仰います。たしかに傾向が変わったと私も感じますが、九州運輸局の法令試験では、必ず「知らない問題」が出題されると言っても過言ではありませんので、「知らない問題が出ること」こそがもはや最近の傾向ともいえます。
過去問題が解けるようになったからといって安心してはいけません。確実に合格するためには、どんな問題が出ても対応できるように条文集の引き方をマスターし、かつ、時間を上手く使えるようになっておくことが重要です。
是非、効率的な学習を進めていただければと思います。

令和４年1月31日（月）、役員法令試験セミナーを開催いたしました。前回の低合格率を受けて24ページにも及ぶオリジナルの解説を作成し、試験攻略方法や条文集の引き方をレクチャーしました。
九州運輸局の法令試験では過去問題にない初めての問題が多数出題されます。過去問題を解いただけでは対策として十分ではありません。知らない問題が出た時にどう対応すればいいのかをお話ししました。
知識がある方ほど落とし穴に陥りやすい九州運輸局の法令試験。早めに万全の対策をしましょう。

令和４年1月20日、九州運輸局の役員法令試験が行われ、21日合格発表が行われました。結果は、48人中5人合格。合格率はなんと10.4％という衝撃的な数字でした。
現在のところ、全合格者5人中２名が当セミナーの受講者の方ということがわかっています。当事務所の受講者は３名中２名が合格です。
問題が発表され次第、試験内容の分析、対策を講じます！

令和４年1月6日（木）、令和４年度最初の役員法令試験セミナーを開催しました。本来昨年末に受講していただく予定でしたが、道路凍結で延期になった方。
年末年始にしっかりと自学して臨んでくださいました。
もともと運行管理者の資格・経験も有していらっしゃり運送業界の知識は豊富。
ただ、役員法令試験は暗記の試験ではなく細かなひっかけ問題が多いので、知識でだけ解くのではなく、慎重に条文集を確認する癖をつけていただくようアドバイスさせていただきました。
試験に関すること以外の手続きや巡回指導についてなど話が脱線することも多々ありましたが、今後にお役立ていただければ幸いです。

12月28日、令和3年度最後の役員法令試験セミナーを開催しました。次回2度目の試験のため、何が何でも合格したい！とお忙しいところ鹿児島からお越しいただきました。前回の試験の際は何も情報がなく、対策できないまま受験されたとのこと。
九州運輸局の役員法令試験は全く対策しないまま合格するのはとても難しいです。どんな試験かを把握した上で、試験攻略のコツを掴み、過去問題でしっかり演習をすることが大切であることをお話ししました。
熱心にご参加いただきありがとうございました。

12月14日（火）、役員法令試験セミナーを開催しました。今日の受講者の方は10年以上前に運行管理者資格を取得されたとのこと。運行管理者試験から時間が経っているので知識面の心配をなさっていました。しかし、役員法令試験は運行管理者試験と異なり「暗記」で勝負する試験ではないので、運行管理者試験の記憶が薄まっているのは逆に好都合。記憶頼みだと引っかけ問題という落とし穴にはまってしまうので、素早く丁寧に条文集を引きながら問題を解くことが重要だとお話しさせていただきました。
年末年始を挟む時期での学習は大変だと思いますが、体調に気を付けてがんばってください！

11月18日に九州運輸局の役員法令試験が行われ、本日19日に合格者が発表されました。受験者44人中、合格者は17名で合格率は38.6％でした。4回ぶりに40％を切る合格率で厳しい結果だったと言えます。
今回は、当セミナーの受講者2名が受験され、1名合格、1名不合格となりました。合格された方は試験の1ヶ月前にセミナーを受講していただき、しっかりと対策をしていただくことができましたが、残念ながら不合格となってしまった方は試験前日にセミナーを受けていただいた関係で日程的に難しかったと思われます。
やはり最低でも1ヶ月程度、試験対策に時間を確保しておいた方がよいでしょう。
まずは、試験の内容・傾向を知り、ご自身にあった試験対策を見つけておくことが重要だと思います。

11月17日、役員法令試験セミナーを開催しました。
今回は試験前日ということで急遽マンツーマンでの講義をさせていただきました。
可能な限り試験の攻略法をお伝えさせていただきましたが、本来であればそれをアウトプットする演習時間を確保していただきたいところでした。
合格、お祈りしております！

10月15日、役員法令試験セミナーを開催しました。前回の9月の試験で不合格となってしまった方にご参加いただきましたので、9月の問題の解説・解法について時間を割きました。
9月の試験では、初めて出題された（過去に出題されたことのない）珍しい問題が数問出題されていましたが、それ以外の問題は当セミナーでいつも講義している箇所からの出題がほとんど。
セミナーを受けたうえできちんと過去問題を解いて対策をすれば次回の試験は大丈夫、という手応えを感じていただけたのではないかと思います。
がんばってくださいね！

9月16日に九州運輸局の役員法令試験が開催され、翌17日に合格者が発表されました。受験者46名中、合格者は31名で合格率は約68％でした。
九州運輸局の役員法令試験では合格率が高めの結果であったといえます。
今回は当セミナーを受講された方が1名受験し合格されました。
問題及び解答を入手次第、解説を作成し、セミナー受講者にお渡しする予定です。

本日、弊所会議室にて役員法令試験セミナーを行いました。
今回ご参加いただいた事業者様は、別事業を主としていらっしゃるところ、事業拡大に加え、ドライバーの意識を向上させるという目的を持って緑ナンバーの取得を目指しておられるとのことでした。
もともとコンプライアンスへの意識が高く、運送業の重要項目についてのご説明を関心を持ってお聞きくださいました。
ただの「試験」と考えると苦痛な試験対策も、運送業をやる上で重要なこととの意識で捉えていただければ意味があるものになりますし、学習効率も上がると思います。
私としてもさらにそういった目線からお話しできるようになれたらいいな、と思った一日でした。

九州運輸局　令和3年7月20日実施　役員法令試験結果について
令和3年7月20日に九州運輸局の役員法令試験が行われ、翌21日に合格者が発表されました。受験者47名中合格者は20名で、合格率は42.5％でした。
当セミナーを受講された方が2名受験され、2名共合格という結果でした。
合格された方、本当におめでとうございます。お疲れ様でした。
5月の試験では、セミナー受講者9名中9名全員合格という結果でした。引き続き、合格率100％を目指してしっかりと対策に力を入れていきたいと思います。

先日、令和3年5月に弊所のセミナーを受けた方9名のうち8名が合格したとの情報を掲載しておりました。
しかし、今日、不合格だった方から
「九州運輸局が発表していた問題12の解答は「○」になっているけど誤りですよね？」
という連絡をいただきました。すぐさま九州運輸局発表の問題と解答、そして条文集を確認し私も誤りだと確信をしましたので、すぐに九州運輸局に知らせるようお願いをしました。
その後、「担当者に確認をしたところ、誤りを認めてもらい、1点加点となった結果、合格となった。」という連絡をいただきました。
不合格と思っていたのが、実は合格だったということです。
きちんと合格と判断されていれば、2ヶ月早く許可が下りていた可能性があるため、非常に悔やまれます・・・。

弊所会議室で役員法令試験セミナーを行いました。本日もご参加者はお一人でした。
みっちりと試験攻略のコツ、重要事項の説明させていただきました。
マンツーマンでしたので、試験後から許可までの流れ、許可後の巡回指導のこと、運行管理者のこと等実務的な雑談もたくさん交えながら進めさせていただきました。
役員法令試験はただの許可を取るための試験として終わらせるのではなく、運送業を経営していくために重要な知識を得る場として生かしていただきたいと思っています。

本日、弊所会議室で役員法令試験セミナーを行いました。
参加者がお一人でしたので、一緒に一問一問解きながら、この問題だったらどのように条文集を引くか、どのようなコツがあるかをお話ししながら講義を進めました。
実際許可をとってからやるべきことや、注意点など雑談を交え、運送業のイメージを持っていただけるよう心掛けました。
最近は、運送業メインでない事業者様が許可を取得するケースが増えています。
そのような方のサポートもしっかりしていけたらなと思った一日でした。

5月19日、九州運輸局管内の役員法令試験が行われ、20日合格者が発表されました。九州全体で72人が受験し合格者は49名、合格率は約68％という結果でした。
弊所のセミナーを受講した方が9名受験し8名が合格されました。
3名は試験1週間前の受講でした。
今回の合格率をみると、問題の難易度はさほど高くなかったと思われますが、やはり初めて受ける方は、試験対策に1ヶ月以上の期間を設けることをおすすめします。
弊所オリジナルの試験対策用条文集は大変ご好評いただきました。引き続き力を入れていきたいと思います。

5月11 日、ご要望にお応えして急遽日程を追加し、弊所で役員法令試験セミナーを開催しました。今回は3名にご参加いただきました。
実際の試験問題を皆さんと一緒に解きながら、条文集をすばやく引くコツ、試験攻略のポイントについてお話しいたしました。このところ、セミナーで「ここヤマですよ、狙われやすいですよ」とお伝えした条文が出題されることが続いているので、今回もここは押さえておきましょうということをお話ししました。
この一年は、初めて出題される新問題が多く出題されていますので、どの条文の問題が出ても対応できるようにしておくことが重要です。

5月6日に弊所で法令試験セミナーを開きました。今回はご希望によりマンツーマン授業となりました（通常はなかなか日程が合わないのでお応えできないことが多いです）。一対一なので、受講者の方の理解に合わせてひたすら一緒に問題を解きながら条文集を引く練習をしました。条文集を引くコツがわかってくると、問題を解くスピードが速くなるため、時間不足になることを回避し、さらに見直しに時間をかけることができるようになります。
最近は、問題の難易度が少し上がっているため戦略的に問題を解くのがおすすめ。そのことについて重点的にお話ししました。コツがわかれば、後は過去の試験問題を使って実践あるのみ。頑張ってください！

4月13日に役員法令試験セミナーを開催しました。今回は7名の方が受講してくださいました。前回不合格ということで2度目のご参加の方もいらっしゃいました。
試験対策としては、過去の試験問題をしっかりとやることが大切です。しかしながら、最近の傾向としては、初めて出題される問題の数が増加し、改正条文も数問出題されていますから、ただ、「過去の試験問題を解いて解答を覚える」だけでは合格は難しいということをお話ししました。
セミナーを受けていただいた皆さんには、対策のコツを知ったうえで試験に臨んでいただき是非合格を掴み取っていただきたいと思います。

3月18日に役員法令試験が行われ、本日19日に合格者が発表されました。受験者60名中、合格者は20名で、合格率は33.3％という結果でした。
前回に引き続き厳しい結果となりました。
当セミナーを受講いただいた6名のうち今のところ4名が合格、1名が残念ながら不合格というご連絡をいただいております。
合格された方の中には、よくご質問をしてくださったり、追加問題や追加セミナーのご希望をくださったりと熱心に取り組んでくださった方が多く、こちらとしても精いっぱい対応させていただきました。
何とか1名の不合格者も出さないために、さらに試験対策に力を入れていかなければということで、オリジナル「学習用条文集」を作成しました。
九州運輸局の役員法令試験は、手抜きではなかなか合格できない試験になってきたと感じております。皆さんにはこちらが提供できるもの、利用できるものを最大限活用していただいて、是非合格を勝ち取っていただきたいと思っています。

本日、役員法令試験セミナーを行いました。参加者は1名（もう1名延期）でした。
最近の試験傾向をふまえ、条文集の引き方、時間配分の仕方、覚え方のコツ等についてお話をしました。法令の改正箇所から前回も出題されていますので、私がオリジナルで作成している改正箇所が一目瞭然の「出題条文表」はご好評いただいています。
試験傾向を知ったうえで、しっかりと対策を講じていきましょう。

1月21日に九州運輸局の役員法令試験が行われ、1月22日に合格者が発表されました。受験者53人中合格者はたったの12名・・・。久しぶりに3割を切る大変厳しい結果でした。
当セミナーを受けた方の結果は、合格3名、不合格3名（他2名結果不明）でした。
3名の不合格者を一気に出してしまったのは初めてですので、大変残念で申し訳ない気持ちです。
ご連絡いただいた方にはしっかりとアフターフォローさせていただきます。

1月5日（火）に役員法令試験セミナーを行いました。今回の参加者は1名（1名は欠席）でしたので、マンツーマンで丁寧に講義をしました。通常であれば、50分で模擬試験を行うのですが、今回は模擬試験はせず、ひたすら過去問題を解きながらテクニックをお伝えしました。回数を重ねるごとにお伝えしたいことが増えてきて、模擬試験を行うと解説の時間が足りないくらいでしたので、次回以降も模擬試験無しのスタイルでいこうかなと思っています。

12月18日（金）に役員法令試験セミナーを行いました。今年最後のセミナーとなります。今回の参加者は7名でした。
1度不合格となった方、宿題を解いてくる余裕がなかった方の参加が多く、通常行っている模擬試験形式はやめ、今日は一緒に過去問題をどんどん解いきながら条文集を引く練習を中心に講義を行いました。

10時から17時までと長丁場でありますが、それでも時間が足りないくらいお伝えしたいことがあります。回数を重ねるごとにお伝えしたいことが増えてくるので、セミナーはどうしても駆け足になってしまいます。
出来る限り、お伝えしたいことは過去問題等の解説集にまとめるようにしていますので、是非過去問題の解説を活用していただければと思います。

11月19日（木）に九州運輸局管轄の役員法令試験が行われました。今回は53名中26名が合格ということで、合格率は約49％でした。2人に1人は不合格ということで、相変わらず厳しい結果でした。
セミナーを受けて下さった方7名が受験し5名合格、1名不合格（1名不明）という結果でした。
やはり、試験直前のお申し込みでは十分に過去問を解くことができませんし、自宅で模擬試験（50分計って解く）もできません。

セミナーで試験対策を学んだ後に過去問題をたくさん解く。
50分の時間配分の感覚を身に付ける。

これが合格の秘訣だと思います。

試験の1ヶ月前以上前からアドバイス通りに試験対策をして下さった方からは
「少し難しく感じた問題は2問くらい。あとは自信を持って解けた。過去問をしっかり解いていて条文集を引く練習をしていてよかったです。」と感想をいただきました。

ぜひとも余裕をもった対策をおすすめします。

11月17日（火）に役員法令試験セミナーを行いました。個別指導の方が2名いらっしゃいましたので、弊所の会議室で2名に対し特別講義を行いました。試験の前々日ということもあり、模擬試験に50分を費やすのがもったいないと判断し、過去の試験問題を一緒にたくさん解いて、ひたすら条文集の使い方のコツや解くテクニックについてお話をしました。

11月2日（月）に役員法令試験セミナーを行いました。セミナーでは、9月17日に行われた役員法令試験を50分で解いていただき、解説をしました。自作の解説もお渡ししました。9月の試験の内容としてはオーソドックスな問題と見慣れない問題が半々くらいといった印象でした。
条文集の引き方がわかっていればどんな問題も恐くありません。あとは、時間不足にならないよう時間配分に気を付けていただければと思います。たくさん過去問題を解いて試験問題に慣れるようにしましょう。

9月17日に九州管内の役員法令試験試験が開催されました。当セミナー受講生の方が6名受講されました。結果は、4名合格、1名合格（1名不明）でした。
見慣れない問題が多く、「合格された方も合格できるか不安だった。」「時間がギリギリだった。」とのことでした。「条文集の引き方をセミナーで教えてもらっていてよかった」との声もありました。
このところ、過去問題の対策では合格がますます難しくなっているようです。事前に条文集を使いこなせるようになっておくこと、これが合格への近道でしょう。

今月は8月5日、8月12日に役員法令試験セミナーを開催しました。
コロナ感染症対策のため、少人数制を守っています。
セミナーの午前中に重要項目、条文集の引き方をレクチャーし、午後からは50分間で模擬試験を行いました（自己採点）。授業後の試験ということで、手応え感じていただけたのではないかと思います。
9月の試験まで頑張ってください！

7月21日に役員法令試験が行われ、22日に合格者が発表されました。合格率はやはり50％前後だったようです。
当セミナー受講者6名中4名が合格（1名保留）されました。おめでとうございます。残念ながら、1名不合格となってしまいましたが引き続きサポートさせていただきます。
合格された皆さんも、「見慣れない問題が多く、合格できるか不安だった」とのことでした。初見の問題に対応できるよう、さらに対策に力を入れなければなりません。セミナーでは条文集を素早く引くことができるコツをお話しいたします。

6月11日、7月2日に役員法令試験セミナーを開催し、計7名の方に受講いただきました。1月、3月、5月と初見の問題や改正されたばかりの条文の問題がたくさん出題される傾向が続いています。過去の試験問題を解くだけでは対策は難しいかと思いますので、条文集をすばやく引くコツについて時間をかけてお話をさせていただきました。
5月の試験問題が発表されましたので、解説を作成次第受講生の皆様に送付させていただきます。
7月21日の試験、ご検討を心よりお祈りしております！！

本日、5月21日に行われた九州運輸局役員法令試験の合格者が発表されました。合格率は5割程度だったようです。当セミナーを受講された方２名全員が合格されました。
おめでとうございます。受講者の方から、「合格したよ」と連絡をいただいた瞬間は本当に喜びと安堵の気持ちになります。
合格のご報告、ありがとうございました!

延期をしていた役員法令試験セミナーを開催いたしました。今日は2名の方に受講していただきました。1月、3月の試験では初めての問題が多数出題されたことから、その点を中心にお話ししました。
条文集の引き方のコツをレクチャーさせていただいたところ、お2人とも後半の模擬試験で満点近い得点を取られました。
この調子でがんばってください！

緊急事態宣言が発令されたため、誠に申し訳ありませんが、4月開催の役員法令試験セミナーは延期とさせていただきます。

本日、役員法令試験セミナー行いました。1月の試験の傾向や受講生の方が苦手とされている分野について丁寧にお話しをさせていただきました。
長年、個人で運送業に携わっている社長さんとの雑談もはずみ大変有意義でした。現場のお声はとても参考になります。
最後に、役員法令試験は基本的にどんな理由があっても欠席すると欠席扱いとなってしまうので、くれぐれも体調管理にはお気をつけいただくようお伝えしました。

本日、ご希望によりマンツーマンの役員法令試験セミナー行いました。初めて試験を受けられるということで、試験の概要からポイント、解答のテクニックを丁寧にご説明させていただきました。とくに多くの方が苦手とされる分野については時間をかけました。1月は初めて出題された問題が多かったので、「条文集をすばやく引く」ことが重要であることをアドバイスさせていただきました。
熱心にお話しを聞いてくださりありがとうございました。

本日、2月の法令試験セミナーを開催しました。本日の受講生もお一人。何の対策をする間もなく1月の試験を受けることになり、結果不合格。そこで、当セミナーに参加してくださいました。積極的に質問をして下さり、受講生の方に合わせて講義を進めました。講義後、不合格であった1月の試験問題を50分間で解いて頂いたところ、何と満点！手応えを感じていただき、「1度目の試験前に受けておけばよかった～」と言って頂きました。
もし、次回また試験の傾向が変わったとしても解くポイントを知っていれば、怖いものなし。是非頑張ってください。

本日、1月の法令試験セミナーを開催しました。本日の受講生はお一人でしたので、マンツーマン・双方向での講義となりました。
とくに多くの受講生の方が苦手とされる事業計画の変更、認可か届出かの箇所や報告と速報についてのところの解説を丁寧にいたしました。
1月分の試験問題解説を作成次第お送りします。

令和2年1月中旬に九州運輸局のホームページでも役員法令試験の問題と解答が公開されるようになりましたが、解答には〇×の記載があるくらいで解説はありません。
また、1月20日に行われた役員法令試験は、これまでとは傾向が変わり、この1年分の過去問をしっかり解いていても対応できないような問題が複数出題されたとのこと（受講生の方より）。
当事務所は、過去問の解説と条文集の引き方のコツをまとめたものを作成していますので、セミナーの際に皆さんにレクチャーしていきます。
「どんな問題が出ても対応できる」ようにしておきたいですね。

令和2年1月20日に九州運輸局の役員法令試験が行われました。当セミナーの受講者の方が5名受験され、無事全員が合格されました。
受講者の方にお聞きしたところ、「初めてみる問題、過去問とは違う傾向の問題が結構出たのでびっくりした」とのことでした。皆さんに「過去問だけ解いてたら危なかった。条文集の引き方を習っておいて本当によかった。」と言っていただきました。合格、誠におめでとうございました。

本日、役員法令試験セミナーを開催し4名の方にご参加いただきました。
毎度のことなのですが、このセミナーは朝から夕方までと長丁場なので皆さん最後まで集中力を切らせないのはすごく大変だと思います。以前は、2日に分けてセミナーをしていましたが、このところ遠方からお越しの方が多く1日完結型のセミナーにさせていただいています。
最後まで熱心にお聞き下さりありがとうございました。

本日、役員法令試験セミナーを開催し3名の方にご参加いただきました。今月は、16日（月）にも開催します。
九州の役員法令試験では、多くの同じ問題が連続して出題される傾向にあります。ということは、直前の過去問を解くことがかなり有効だということです。
11月実施分の試験問題・解答を入手次第、皆様にお送りします。
今日もお疲れ様でした。

11月22日に九州運輸局で役員法令試験が行われ、25日に合格者が発表されました。今回は77名が受験し32名が合格となったようですので、正式発表ではありませんが合格率は40％程度だったということになります。当セミナーの受講者の方が11名受験され、9名が合格されました。

今日は、役員法令試験直前セミナーをしました。試験直前のマンツーマン指導ということでみっちり過去問を解きました。
次回2回目の試験を受けることになる受講者の方からは、「もっと早く受講すればよかった」、「1回目の試験の前にセミナーを受けたかった」という声をいただきます。
セミナーで試験の全体像を知ると対策をすべきことがみえ、時間が足りない・・・そう思われるのかもしれません。
少ない時間でも出来得る対策について色々とお話しさせていただきました。
ご健闘をお祈りしております！

11月の法令試験セミナーを実施しました。今回は3名の方に受講いただきました。
11月に運送法の改正があり、条文集も改訂されました。条文集は以前の条文集と比べると100ページ程増えており、条文をひく作業がかなり大変になりそうです。
11月に試験を控えている方のために、問題を解くコツ、得点アップ術、条文集の使い方を中心にお伝えしました。
熱心に参加いただきありがとうございました。

10月の役員法令試験セミナーを開催しました。今日は、熊本から2名、宮崎から1名、福岡市内から1名と遠方から参加の方が多くいらっしゃいました。
お伝えしたいことが盛りだくさんで少々駆け足になるところもありましたが、今回初めて受験される方にとっては大変だったかもしれません。
1度聞いただけでは全て理解できなくて当然です。セミナーでお話ししたことを、過去問やテキストを見ながら思い出していただければ大丈夫です。
がんばってください！

九州運輸局に確認したところ、改正貨物自動車運送事業法が令和元年11月より施行させるにあたり、11月22日に実施される役員法令試験で貸与される条文集も改正後版が使用されるだろうとのことでした。
改正版条文集が出され次第、当事務所も入手し皆様にお届けできるようにいたします。

令和元年7月に九州運輸局で行われた役員法令試験（貨物）の合格率がわかりました。合格率は54人中13人合格の24.07％です。4人に1人も合格できないというかなり厳しい結果です。当セミナー受講者の方が2名受けられ、2名とも合格されています。「過去問にない問題が出て少し焦ったが合格した」、セミナーで条文集を引く練習をしていたため、「満点の手応えがあります」との声をいただいています。

役員法令試験セミナーに3名ご参加いただきました。遠くは鹿児島からお越しいただき大変恐縮です。開催日間近にお申し込みいただいた方がいらした関係で事前に過去問を解いていただくのは難しかったため、当日に一問一問一緒に解きながら解説をさせていただきました。シンキングタイムに時間を費やしたので後半駆け足になってしまい申し訳なかったのですが、そのフォローとして「法令試験攻略のコツ」を作成し、皆さんにお送りしました。少しでもお役に立ちましたらうれしいです。

9月19日に役員法令試験を受けられ受講生5名中4名の方から、「合格出来ました」と喜びの声が届きました。おめでとうございます。試験前々日にこのセミナーを受講された方も無事合格されたとのことで安堵しました。
お一人の方は、多忙で過去問を解く時間がなかったということで残念な結果となってしまいましたが、引き続きサポートさせていただきます。

今日は、9月19日に役員法令試験を受けられる方に向けてマンツーマンによるセミナーを行いました。試験前々日ということで、試験当日に役立つテクニック、条文集の使い方を中心に、たくさんの問題を実際に解いて解説をさせていただきました。
後半、実際に試験時間と同じ50分で模擬試験という形で問題を解いていただき、試験の感覚と手応えを感じていただけました。
試験直前にセミナーを受けていただきましたが、お伝えしたポイントと心構えを頭に入れて落ち着いて臨んでいただければきっと大丈夫だと思います。
頑張ってください！

令和元年8月実施分の法令試験セミナーを開催しました。
今日のセミナーでは、受講生の方に過去問の傾向や解答のテクニックを中心にお話をしました。
受講生の方からは、1度受講なさった際の感想や質問が積極的出て、大変有意義な機会となりました。受講なさった方の生の声は大変貴重です。
実際に過去問を一緒に解きながら、ひっかけ問題には要注意、と何度も皆さんと確認をしあいました。
大雨の中参加された受講生のみなさん、お疲れ様でした。
試験、ご検討をお祈りしております！

令和元年7月25日に九州運輸局で行われた法令試験を受験されたセミナー受講生の方が、「おかげ様で合格しました！」とのご連絡をくださいました。
「過去問を解いていたけれども、少し傾向が変わったような気がして難しく感じた。」とのこと。それでもセミナーでお伝えした条文集の使い方や解答のコツを生かして合格されたこと、大変うれしく思います。
　受験された方に、受けた感想や問題の傾向など生のお声をお聞きし、セミナーの際に受講生の方にお伝えしているようにしています。